С культурой движения у нас все в порядке, я считаю. Если что-то и не в порядке, то в отдельных местах со знаками, разметкой и светофорным регулированием, вот там бывают серьезные проблемы, да.
"Как-то разруливать" не подразумевает конструктива. "Как-то" - подразумевает экспериментирование с неясными последствиями, так что слово "разруливать" тут просто преждевременно. Это из серии "надо бы как-то открыть еще где-нибудь разумную жизнь во вселенной". Ну да, как-то действительно надо. Но не факт, что получится в обозримой временной перспективе.
Если хочется уменьшить количество машин, то стоит задаться вопросом - отчего их столько. Я серьезно вот предполагаю, что не в последнюю очередь это связано с климатическими условиями, что косвенно подтверждается тем, что в теплое время года машин на улицах существенно меньше, чем в холодное. Действительно, в таких условиях лучше два часа простоять в пробке, чем за полчаса дойти пешком, превратившись в ледышку. Но вот если придется стоять в пробке пять часов... то многие уже задумаются - и произойдет самоорганизация, наиболее морозоустойчивые пойдут пешком.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2013-11-17 11:14 am (UTC)С культурой движения у нас все в порядке, я считаю. Если что-то и не в порядке, то в отдельных местах со знаками, разметкой и светофорным регулированием, вот там бывают серьезные проблемы, да.
"Как-то разруливать" не подразумевает конструктива. "Как-то" - подразумевает экспериментирование с неясными последствиями, так что слово "разруливать" тут просто преждевременно. Это из серии "надо бы как-то открыть еще где-нибудь разумную жизнь во вселенной". Ну да, как-то действительно надо. Но не факт, что получится в обозримой временной перспективе.
Если хочется уменьшить количество машин, то стоит задаться вопросом - отчего их столько. Я серьезно вот предполагаю, что не в последнюю очередь это связано с климатическими условиями, что косвенно подтверждается тем, что в теплое время года машин на улицах существенно меньше, чем в холодное. Действительно, в таких условиях лучше два часа простоять в пробке, чем за полчаса дойти пешком, превратившись в ледышку. Но вот если придется стоять в пробке пять часов... то многие уже задумаются - и произойдет самоорганизация, наиболее морозоустойчивые пойдут пешком.